あの！くっっそ高いサドルを買いました！！
5万5千円ですよ？？
椅子より高い…
座面だけなのに…
この記事においては、僕が何故mirror saddleを購入したのかに焦点を当ててまとめております。
何故初心者のくせに、くっそ高いS-worksのサドルを購入したのか。
↓購入後のファーストインプレッションはこちら↓
有言実行の男！
5万5千円なり！！
くっそたけえぇ！！ https://t.co/ZqONyc4Y9K pic.twitter.com/ltWAUSt6WQ— アキ@330Fleche R東京 (@aki_lifecycling) February 16, 2023
2022/4にCanyon Endurace 購入
・好き：知らない土地へのロングライド
・苦手：ヒルクライム, 向かい風
・目標：2023年度ブルベSR獲得
文量が多いです。要点は太字でまとめております。
購入目的
お尻の痛みの緩和
お尻、痛いじゃないですか、、
痛みは絶対に、無い方がいいじゃないですか、、
とは言っても、正直100kmくらいのライドであれば痛みもたかが知れています。
我慢できる範囲です。
が、初めて300kmを走ったときは本当にお尻が限界を迎えてしまいました。
痛くなるのは承知の上でしたので、予防のために立ち漕ぎをこまめに入れたりポジションを変えたりなど、ある程度の工夫はしていたのですがそれも250kmまでが限界でした。
それ以降はもう、体力とか足とかじゃなくて、ひたすらお尻の痛みとの戦い…
もちろんサドルを変えなくとも、ペダリングや重心のかけ方などの自己努力によってある程度緩和させることもできると思います。
ていうか本来それが一番大事かとも思います。お尻の痛みだけでなく、パワーの向上にも繋がりますし。
だけどやっぱりそれでも限界は来る。
痛いもんは痛いんです。。
道具に頼ったっていいじゃないか。。
だって僕の目標は、我慢ではなくSR達成だもの。。。
投資は早ければ早いほどいい
僕の目標は、ブルベ600を今年完走することです。
それに向かって諸々と準備をしているのですが、極端に言うと、ブルベ600完走後に準備万端になってもしょうがないですよね？
もっと言うと、今準備万端になっても、完走後に準備万端になっても、金銭的な負担は変わらないです。
（物価上昇激しいので寧ろ負担下がる可能性高いですが）
という事は、買うだけでレベルアップルするものであればさっさと買ってしまえば良くないですか？
どうせ買うって決めているなら尚更。
前述の通り、僕にとって目標達成に向けて大きな超えなければならない壁の一つはお尻の痛みです。
どうせなんかしないといけないんです。
なら悩む時間が無駄。
早めに買ってしまえって話です。
リセールバリューが高い
ちょっと違うサドルも入ってんなこちら、執筆時点でのメルカリです。
「mirror saddle power」で検索をしました。
少し違うサドルも混じってしまっていますが、概ね4万円代で売れていることが分かります。
定価は5.5万円です。
リセールバリュー、高くないですか？
僕は高いと思います。
なので確かに高い買い物ではあるんですけど、合わなければ売ればいいや、と思うことが出来ました。
レンタルした、みたいな気持ちですね。
ま、最初っから中古で買うのも全然問題ないと思います。安いですし。
僕はいつものお店でどうしても買いたかったのでお店で新品で買いましたが。
番外編：悪い評判を見付けることが出来なかった
ほんっとうに悪い評判ないんですよ…
いい評判しか聞かないんですよ…
買うのをやめる言い訳を、誰も、くれないんです…
色んなブログや動画を参考にさせていただきましたが、こちらの動画が一番参考になりました。
是非一度見てみてください。
欲しくなりますから。
（形が違うものですが、同じS-worksのミラーサドルです）
こちらも。
奇しくも同じチャンネルですが、語っている人は違う方です。
実力ある方のおすすめとなると、やはり説得力が違います…
また、こちらの僕のツイートのリプ欄も宜しければ見てみてください。
多くのミラーサドルオーナーの方がリプをくださって、ミラーサドルへの愛を語ってくださっています笑
とっても参考になりますので是非。
欲しくなりますよ笑
この、くっそ高いサドルを買います。
テレワークで使っているオフィスチェアより高いです。
どういうこと？？座面だけでしょ？？ pic.twitter.com/8ZZTi533wz— アキ@330Fleche R東京 (@aki_lifecycling) February 13, 2023
あとは、少しお話をしたSPECIALIZEDの方も言っていました。
「このサドルを買った人から悪い話は聞いたことが無い」と。
他にもいいサドルって、色んなメーカーから出ています。
けどここまでいい評判のサドルは、僕が調べた限りこのSPECIALIZED S-WORKS の MIRROR SADDLE以外にはありませんでした。
買わない理由、もうありません。
購入時の注意事項
買うとなったとしても、手放しルンルンで買いに行くのは少し待ってください！
いくつか考慮事項がありますゆえ…
サイズ（横幅）
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g27120-8503/上記キャプチャの通り、サイズが2種類あります。
横幅が、143mmと、155mmです。
ポイントは坐骨の幅
とは言っても初めてサドルを買う方は、どっちのサイズが適しているかなんて検討もつかないと思います。
サドルサイズの基準は身長体重体格などではなく、骨格。具体的には坐骨の幅によって選ぶそうです。
確かに難しそうな印象ですよね…。
ただし、SPECIALIZEDのサイトを見るとこういったチャートがあり、坐骨の幅ごとの適正サドルサイズが一目瞭然です！
なんて便利なんでしょう！！
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/pages/saddle_finder.aspxとはならんじゃろうが！！笑
坐骨の幅なんてどうやって測んだよ！！笑
計測はお店に行こう
という方がほとんどだと思います。僕もそうです。
なのでそういう方は、おとなしくSPECIALIZEDショップに行ってみることをおすすめします。
坐骨の幅を測ってくれる機械をがあるので、きっちりと自分にあったサドルサイズを知ることが出来ます。
（家でソファに座って測ることも出来るかもしれませんが、僕には無理でした。）
緊張するとは思いますが、測るのは一瞬なので店員さんにもそこまで迷惑かけずに出来るかと思います。
僕もささっと測ることが出来ました。
ちなみに、僕の坐骨幅は112mmでした〜。
サイズが分かれば、先程のチャートに照らし合わせるだけです。
もしくはお店の人がおすすめしてくると思います。
これで、サイズ選びは問題ないかと。
特にミラーサドルは高いですからね…。買う際は妥協せず、ちゃんと測りに行きましょう。
取り付け出来ないシートポスト
美しいカーボンレール実はこのサドル、全てのシートポストに取り付けられる訳ではありません。
サドルレールが少し特殊な形をしているからです。
どういう形かと言うと、ミラーサドルのサドルレールは上の写真で分かるように真円ではなく縦に長い楕円の形をしています。
なのでそもそも楕円に対応しているシートポストは置いておいて、真円のレール前提のシートポストには、取り付けられたり取り付けられなかったりします。
その分類はこちら。
■サドルレールを上下に挟むシートポスト⇛◯
■サドルレールを左右に挟むシートポスト⇛×
上下に挟むのであれば、ある程度縦長であっても関係ないということです。
左右に挟むとなると、真円前提の作りの場合は噛み合いませんもんね。
是非購入をする前にそこのチェックをお忘れなきようお願いします。
僕は、Canyon完成車についていたシートポストが運良く上下に挟むものでしたので特に買い替えや工事不要で取り付けることが出来ました。
もし取り付けられなかったら、更にまたお金かかってしまいますからね…。
僕のシートポスト。上下でサドルを挟み込んでいます。
上級者の方からすると当たり前かもしれませんが、実際に初心者の僕が購入する際につまずいたポイントでした。
何度も書きますが、高い買い物なので是非買う前は慎重に下調べを！
まとめ
以上が僕がミラーサドルを購入を決意した点と、買うに当たり事前に注意すべき点です。
■買った目的
・お尻が4つに割れちゃう
・投資は早い方がいい
・気に入らなくても高く売れる
・良い評判しか存在していない
■注意すべきこと
・サイズ選び
・取付可否
上記はあくまで僕の考えですが、実際に購入をした人が何を考えていたか、です。
分かるように、他のサドルとは迷ってません笑
高い買い物なので躊躇する気持ちもありますが、正直サドル界の頂点だと思います。
唯一無二かと。
けど気になるのはそこではなくインプレッションですよね笑
只今おまとめしていますゆえ、しばしお待ちを！！
ミラーサドル初日（200km・12時間）の個人的に感想です。
ご査収ください。
①本当に痛くなりにくい
②フィットする感じ
③滑らない
④踏ん張れる
⑤お値段以上かは人による既に利用されている方々からの突っこみや補足もお待ちしてます！#mirrorsaddle pic.twitter.com/lxhAZWbcOR
— アキ@330Fleche R東京 (@aki_lifecycling) February 18, 2023
↓購入後のファーストインプレッションはこちら↓
↓僕の今年の目標です！↓
